Projekt, Ziele und Grundsätze

Eine unabhängige Karte aus Bayern

Karte.Bayern hilft dir, Orte zu finden, Wege zu planen und deine Region zu entdecken. Die öffentliche Karte ist direkt im Browser und ohne verpflichtendes Konto nutzbar. Dahinter steht ein unabhängig betriebenes Projekt mit einem klaren Leitgedanken: Offene Daten nutzen. Private Daten schützen. Die Karte stützt sich fast ausschließlich auf offene und frei lizenzierte Quellen wie OpenStreetMap, Wikidata, Wikimedia Commons und amtliche Geodaten und möchte damit auch das freie Web fördern.

Karte öffnen Hilfe zur Nutzung

Was ich erreichen möchte

Derzeit konzentriere ich mich auf Karte, Suche, Routenplanung und verständliche Informationen dazu. Geprüfte Beiträge zu offenen Daten, Foto-Uploads und weitere Formen der Zusammenarbeit mit Kommunen sind mittelfristige Vorhaben.

Das vollständige Manifest erläutert die Grundsätze hinter diesen Zielen.

Das vollständige Manifest: elf Grundsätze

  1. Offene Daten nutzen. Private Daten schützen.

    Öffentliche Informationen sollen zugänglich und wiederverwendbar sein. Persönliche, vertrauliche und sicherheitsrelevante Informationen bleiben geschützt; Offenheit erlaubt keine beliebige Veröffentlichung.

  2. Wissen ist wertvoller, wenn es geteilt wird.

    Karte.Bayern baut auf gemeinschaftlichem Wissen aus OpenStreetMap, Wikidata, Wikimedia Commons und geeigneten amtlichen Geodaten. Geeignete Korrekturen sollen die ursprünglichen offenen Quellen verbessern.

  3. Datenschutz ist kein Geschäftsmodell.

    Die öffentliche Karte soll ohne Werbetracking und verpflichtendes Konto nutzbar bleiben. Welche Daten Suche, Navigation, Betrieb und Missbrauchsschutz benötigen, steht in den Datenschutzinformationen.

  4. Digitale Souveränität statt Abhängigkeit.

    Offene Standards, dokumentierte Schnittstellen und kontrollierbarer Betrieb schaffen Unabhängigkeit. Auch bei kommerzieller Technik zählen faire Bedingungen und Wechselmöglichkeiten.

  5. Open Source aus Überzeugung.

    Viele eigenständige Bausteine sind öffentlich, etwa die Kartenbibliothek microMap, der Ortscode WortOrt und tinyTiles; die Übersicht steht unter „Wer dahintersteht und warum“. Karte.Bayern selbst ist eine privat betriebene Plattform; ihr Code und ihre Daten sind nicht zur Veröffentlichung oder Weitergabe freigegeben. Offene Daten, offener Quellcode, Schnittstellen und interne Systeme haben unterschiedliche Rechte: so offen wie sinnvoll, so geschützt wie nötig.

  6. Gemeinwohl vor Gewinnmaximierung.

    Dauerhaft kostenlose öffentliche Standardnutzung für Privatpersonen und gemeinnützige Organisationen ist mein Ziel. Sponsoring, Kooperationen, Fördermittel und vereinbarte Leistungen können sie finanzieren, ohne exklusive Ansprüche an gemeinschaftlichen offenen Daten zu schaffen.

  7. Transparenz schafft Vertrauen.

    Herkunft, Verarbeitung, Aktualität und Grenzen der Daten sollen verständlich sein. Fehler, Lücken, Unsicherheiten, verfügbare Funktionen, geplante Entwicklungen und Lizenzbedingungen müssen erkennbar bleiben.

  8. Zusammenarbeit statt Datensilos.

    Kommunen, Behörden, Einsatzkräfte, Vereine, Unternehmen und Einzelpersonen können offene Daten gemeinsam verbessern. Interne Aufträge, Prüfprotokolle und vertrauliche Informationen benötigen geschützte Datenwege mit passenden Berechtigungen.

  9. Nützliche Technik statt unnötiger Komplexität.

    Software soll verständlich, effizient und auf vielen Geräten zugänglich sein. Robuste Webtechnologien helfen bei schwacher Verbindung; neue Technik und KI sollen nachweisbaren Nutzen bringen. Die grundlegende Karte muss unabhängig davon funktionieren.

  10. Die Karte gehört uns allen.

    Die Welt, die eine Karte beschreibt, ist durch die Arbeit vieler Menschen entstanden. Ich würdige Freiwillige, öffentliche Einrichtungen und Entwickler, bewahre Quellenhinweise und möchte Wissen so verbessern, dass Menschen auch unabhängig von Karte.Bayern davon profitieren. Ich verstehe Karte.Bayern als Werkzeug, um diese Welt zugänglicher zu machen, nicht als Eigentümer dessen, was sie abbildet.

  11. Ein Kreislauf, von dem alle profitieren.

    Nutzung macht fehlende oder veraltete Informationen sichtbar. Geeignete Hinweise sollen nach Prüfung in offene Quellen zurückfließen. Verifizierbarkeit, Nutzungsrechte, Privatsphäre und Gemeinschaftsregeln bleiben maßgeblich; interne Daten behalten ihren Schutz.

Das Manifest ist ein Leitbild und eine Selbstverpflichtung. Es ersetzt keine verbindlichen Nutzungsbedingungen, Datenschutzinformationen, Lizenzhinweise oder individuellen Vereinbarungen. Umfang und Grenzen zusätzlicher Leistungen werden getrennt vereinbart.

Was die Karte kann

Abdeckung, Aktualität und Detailtiefe hängen von den vorhandenen Daten ab. Verkehrshinweise können unvollständig oder veraltet sein; eine berechnete Route ersetzt keine Beschilderung und Prüfung vor Ort. Demos zeigen konkrete Abläufe.

Die Grundlage bildet vor allem OpenStreetMap. Ausgewählte amtliche Geodaten, regionale Informationen und Bilder ergänzen sie mit jeweils eigenen Nutzungsbedingungen. Die Hilfeseite erklärt, woher die Daten stammen und wie aktuell sie sind; die Quellen- und Lizenzhinweise enthalten die Einzelheiten.

Fehlt ein Ort, ein Betrieb oder ein Verein, führt der übliche Weg über OpenStreetMap. Davon profitieren auch andere Anwendungen, und bei der Einpflege helfe ich gerne: So kommt ein Ort auf die Karte.

Fragen zur Karte oder Hinweise auf Fehler kannst du über den Kontakt im Impressum senden. Eine eigene Beitrags- und Datenpflegefunktion ist ein mittelfristiges Vorhaben.

Wer dahintersteht und warum

Ich bin Simon Waldherr und betreibe Karte.Bayern aus dem Landkreis Dingolfing-Landau privat und unabhängig, derzeit allein. Seit dem Start 2025 fließt praktische Erfahrung aus Softwareentwicklung, Datenanalyse, KI, Logistik und Feuerwehr ein.

Eine Karte prägt, was Menschen über ihre Umgebung erfahren und welche Wege sie wählen. Ich möchte eine unabhängig betriebene Alternative anbieten und Wissen über Kartendaten und Navigation in der Region aufbauen. Bayern ist mein Ausgangspunkt; Deutschland, Österreich und die Schweiz gehören zum praktischen Nutzraum für Anreise, Pendler, Tourismus und Lieferwege. Die Abdeckung unterscheidet sich je nach Gebiet.

Fast alle Daten stammen aus offenen und frei lizenzierten Quellen. Das ist Absicht: Statt eine weitere geschlossene Datensammlung aufzubauen, möchte ich das freie Web fördern und Verbesserungen dorthin zurückgeben, wo die Daten gepflegt werden. Welche Quellen das sind, erklärt die Hilfe unter Woher stammen die Daten?

Öffentliche Standardnutzung soll dauerhaft kostenlos und ohne verpflichtendes Konto möglich bleiben. Sponsoring und vereinbarte Fachleistungen sollen Betrieb und Entwicklung tragen. Werbung, Werbetracking und der Verkauf von Bewegungsprofilen sind kein Finanzierungsmodell. Notwendige Verarbeitung für Funktionen, Betrieb und Missbrauchsschutz erläutert die Datenschutzerklärung.

Öffentliche Bausteine

Karte.Bayern selbst ist eine privat betriebene Plattform. Eigenständige Teile sind öffentlich; für jedes gelten die Angaben im jeweiligen Repository:

Die HTTP-Schnittstellen sind unter /swagger/ dokumentiert.

Kommunen und öffentliche Einrichtungen

Kommunen kennen ihre Region am besten: Wege, Ausflugsziele, Einrichtungen und aktuelle Hinweise. Ich möchte mit ihnen klären, welche Informationen die Karte sinnvoll ergänzen können. Ein erster Pilot beginnt mit einer überschaubaren Aufgabe, einer zuständigen Stelle und geklärten Nutzungsrechten.

Was es heute gibt

Öffentliche und geschützte Daten

Grenzen und was noch nicht verfügbar ist

Einsatz ersetzt keine Einsatzleitsoftware und ist kein öffentlicher Bürgerdienst für Störungsmeldungen. Eine berechnete Route ist keine Zusage, dass sie für ein bestimmtes Fahrzeug befahrbar ist: Fahrzeugmaße und Sonderrechte werden nicht verlässlich geprüft. Offline nutzbar ist nur, was zuvor erfolgreich heruntergeladen wurde.

Nicht Teil des aktuellen Einsatzwerkzeugs sind gemeinsame Lagebilder mehrerer Personen mit Zugriffsrechten, eine geschützte Ablage interner Daten auf Geräten und deren Synchronisierung. Ob und wann das kommt, hängt von Pilotpartnern ab.

Flächige Wasser- oder Strom-Störungsgebiete mit geregelter Entwarnung sind in Entwicklung, aber noch nicht verfügbar. Die vorhandenen kommunalen Hinweise sind einzelne Meldungen. Werkzeuge für Wartung, Prüfung und Schäden bei Bauhöfen und Verwaltung sind in Planung und ebenfalls noch nicht verfügbar. Umfang, Zuständigkeiten, Schutzbedarf und Finanzierung würde ich gemeinsam mit einer Kommune in einem Pilot klären. Feste Termine sage ich nicht zu.

Für einen ersten Austausch genügt eine kurze Beschreibung der Aufgabe und der vorhandenen Daten. Eine Zusammenarbeit besprechen oder den Weg zur Datenaufnahme kennenlernen. Vertrauliche Unterlagen gehören erst in einen abgestimmten geschützten Austausch.

Betrieb und Entwicklung unterstützen

Eine unabhängig betriebene Karte braucht Server, aktuelle Daten und Zeit für Entwicklung und Qualitätssicherung. Ich betreibe Karte.Bayern derzeit allein und suche erste Unterstützer und Pilotpartner aus Kommunen, Tourismus, Einsatzorganisationen und regionaler Wirtschaft. Ein Beitrag kann den laufenden Betrieb tragen oder eine konkrete, gemeinsam vereinbarte Anwendung ermöglichen.

Formen der Unterstützung
  • Unterstützer: Betrieb oder Qualitätssicherung mittragen; vereinbarte Nennung, Organisationslink und transparenter Verwendungszweck.
  • Regionalpartner: Ein konkreter Pilot mit gemeinsamem Fokus, Kurzprofil und Rückmeldungen zur Datenqualität.
  • Infrastrukturpartner: Langfristiger Beitrag zu Betrieb, Datenpipeline, Routing, Schnittstellen oder Fachlayern mit abgestimmtem Zielbild und Nutzungsplan.

Beiträge, Laufzeiten und Gegenleistungen werden transparent vereinbart. Professionelle Spezialleistungen sind von der öffentlichen Standardnutzung getrennt.

Sponsoring beeinflusst weder Suchrankings noch Kartendaten oder Routingentscheidungen. Partner werden klar gekennzeichnet; Datenquellen und ihre Rechte bleiben nachvollziehbar.

Für den ersten Kontakt genügen deine Organisation, die Region oder Aufgabe und eine kurze Idee zur Zusammenarbeit. Unterstützung oder Pilotpartnerschaft besprechen.

Wann Karte.Bayern passt

Karte.Bayern passt, wenn du Orte und Wege in Bayern und dem DACH-Raum entdecken möchtest und Wert auf nachvollziehbare Datenquellen und datensparsame Nutzung legst. Du kannst direkt im Browser starten. Abdeckung, Aktualität und Detailtiefe hängen vom jeweiligen Gebiet und den verfügbaren Daten ab.

Eine umfassende eigene Sammlung von Nutzerbewertungen, aktuelle Fotos für jeden Ort und vollständige Indoor-Karten gehören derzeit nicht zum Angebot. Speise-, Liefer- und weitere Fachanwendungen haben einen eigenen Entwicklungsstand und vereinbarten Umfang. Die Hinweise zur Datenherkunft und Aktualität helfen dir, einzelne Angaben einzuordnen.

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